1988 CRÉATION DE L'ENTREPRISE À ISTANBUL POUR FABRIQUER DES PIÈCES EN TÔLE ET EN FIL DE FER.
1990 DÉMARRAGE DE LA LIVRAISON DES PIÈCES OYAK ( RENAULT TURQUIE) PRÊTES À MONTER.
1993 ENTRÉE EN SERVICE COMME FOURNISSEUR OTOSAN ( FORD TURQUIE ) POUR LIVRER DES PIÈCES PRÈTES À MONTER EN PARALLÈLE AVEC NOUVEAUX PROJETS OYAK.
1994 DÉMÉNAGEMENT À BURSA POUR S'ADAPTER AU MIEUX À L'AUGMENTATION DE LA PRODUCTION À ZÉRO STOCK, AUX TECHIQUES EN PLEIN PROGRÈS ET À LA NOUVELLE APPROCHE DE QUALITÉ DE SEVRICE.
1996 D'UNE PART LES COLLABORATIONS ÉTABLIES SUR DE NOUVEAUX PROJEST AVEC OYAK, FORD OTOSAN ET LEURS FOURNISSEURS ET SOUS-TRAITANTS NOUS PERMETTENT UNE FORTE DIVERSIFICATION, D'AUTRE PART NOS LIVRAISONS DE PIÈCES DE PREMIÈRE MONTE DÉMARRENT VERS L'USINE DE CONSTRUCTION DES CAMIONS CHRYSLER.
1997 PREMIERS CONTACTS AVEC PIROUX INDUSTRIE FRANCE DESTINÉS À LA RÉALISATION DES EXPORTATIONS VERS CE PAYS.
1998 DÉMARRAGE DES EXPORTATIONS PRÉVUES VERS LA FRANCE EN MÊME TEMPS QUE LES EXPÉDITIONS VERS COFLE SRL EN ITALIE.
1999 CÔTÉE DE 84 POINTS À L'AUDIT QUALITÉ OYAK, NOTRE ENTREPRISE SE FAIT CLASSER EN UN FOURNISSEUR CATÉGORIE B ET VITE SA CATÉGORIE A SE DÉMONTRE APRÈS PASSAGE DE L'AUDIT DE CHRYSLER À 85 POINTS.
2001 NOS EXPORTATIONS DÉPASSENT LES 50 % DE NOTRE C.A.
2003 DÉBOUCHÉE DE NOS NÉGOCIATIONS AVEC RENAULT TRUCKS FRANCE. SUITE AU PASSAGE DE L’AUDITEUR VOLVO, NOTRE ENTREPRISE SE VOIT ÊTRE
INTÈGRÉE AU PANEL FOURNISSEURS DE RENAULT TRUCKS AVEC UNE PRMIÈRE LIVRAISON DE PIÈCES EN
IMMÉDIAT..
2004 DE NOUVEAUX PROJETS SONT MIS SUR CHANTIER SOIT POUR LE MACRHÉ LOCAL SOIT POUR LES MARCHÉS EXTÉRIEURS.
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